Jaguar Type E ... Voici venir le jour des longs capots !

… Ainsi on est bien sûr immédiatement frappé par la beauté "sculpturale" de la Type E, par la qualité de ses cuirs ou par les alignements "so chic" de compteurs Smiths au tableau de bord ; mais c'est avant de découvrir la structure multi-tubulaire qui supporte le 6 cylindres 4,2 l à double arbres à cames en tête, ou le train arrière avec ses freins à disques montés "in-board" pour limiter le poids non-suspendu.

Mais la "E" ce n'est pas seulement ce capot interminable et le choc du Salon de Genève 1961, c'est aussi l'héritière des prototypes "C" et "D" et de leurs victoires au Mans. La Type E se cherche entre ces deux identités, entre Saville Row et les Hunaudières, entre Twiggy et Mulsanne …

Le résultat est un coupé sportif de grande classe, une vraie "GT" qui avale les kilomètres (pardon les miles !) avec entrain. Une voiture "facile" qu'on peut conduire sur le couple généreux de son gros moteur ou bousculer dans des montées en régime lyriques !!! C'est aussi le plaisir de conduire un véritable mythe qui attirera tous les regards à l'étape, à l'hôtel ou au restaurant ... Où vous recevrez invariablement le meilleur accueil !!!

Coté pratique : Notre Jaguar Type E série 1 et demi est une voiture très facile à vivre. Grand coupé 2+2 elle ne craint ni la pluie ni le soleil, permet d'emporter beaucoup de bagages que vous rangerez par l'élégant hayon arrière à ouverture latérale, vous pourrez même transporter deux adultes aux places arrières pour de petits trajets ou deux enfants pour de longues étapes. C’est une auto facile à conduire et sécurisante avec sa boite entièrement synchronisée et ses quatres freins à disques, seul point à surveiller avec plus de 240 chevaux et largement plus de 200 km/h en pointe il ne faut pas se laisser déborder par l'enthousiasme ... Essayez la donc le temps d’un week-end entre Monaco et l'Italie !!!

Spécifications : Couleur "Opalescent Gunmetal" et intérieur cuir "Magnolia" (gris/bronze métallisé et cuir crème), compteurs Smith, 2+2 places, moteur 6 cylindres "4,2l" environ 230 chevaux, boîte 4 vitesses toutes synchronisées, 4 freins à disques, Vitesse maxi : 220 km/h.

Prix : à partir de 329 Euros par jour, rendez-vous sur nos pages "Tarifs & conditions" et "Contacts" !