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Porsche 550 RS Spyder
Jaguar Type "E"
Ferrari 308 GTS
La Porsche 550 RS Spyder c'est le mythe à l'état brut ! Tous les ingrédients sont là, les victoires de légende (Mille Miglia, Carrera Panamerica, 24 heures du Mans …), les drames avec l'accident de James Dean et une conception radicale, châssis multi-tubulaire et moteur central arrière ...
La Type E ce n'est pas seulement la sensation du Salon de Genève 1961 et un capot interminable. C'est aussi l'héritière des prototypes "C" et "D" et de leurs nombreuses victoires au Mans. La Type E se cherche entre ces deux identités, entre Saville Row et les Hunaudières, entre Twiggy et Mulsanne …
La Ferrari 308 GTS c'est toutes les années 80 en une seule voiture : l'insouciance, le sourire ravageur de Magnum, un peu de frime, les Sebagos, etc. Mais c'est aussi une formidable berlinette à moteur central aussi vive qu'agile, enfin c'est surtout une vraie Ferrari dont la conduite est toujours une émotion ...
La 2CV c'est la France, Louis de Funes, Mai 68, Brigitte Bardot et Ramatuelle ... Il nous fallait une !!! Et quand il a fallu choisir nous avons "craqué" pour la "France 3" et ses couleurs "Azur" ! Avec son 2CV6 elle n'a pas peur de monter dans l'arrière-pays ou d'aller à Saint-Tropez par l'autoroute …
Et très bientôt ... Une Lancia Stratos !!!
Citroën 2CV "France 3"
La Lotus Super Seven offre deux visages, archétype de la sportive pure et dure, née de la piste et du cerveau de Colin Chapman (fondateur de Lotus et génial designer des F1 à effet de sol), la "7" est aussi une magnifique incarnation du "Swinging London" et du chic anglais …
La Mini Moke c'est la liberté ... Baissez son toit pour une ballade cheveux aux vents sur la Côte d'Azur !!! Elle est bien sûr idéale pour la plage ou monter dans l'arrière-pays, mais le soir elle sera aussi parfaite pour une virée "chic" à Monaco et bien sûr c'est la préférée de tous les enfants …
Lotus Super Seven
Mini Moke
Mercedes 250 SL Pagode
Jaguar Type D roadster
D'après Ralph Lauren qui a une "D" originale du Mans, c'est la plus belle voiture du monde ... Elle a dominé une decennie mythique de course auto, survolant les années 50 et donnant un coup de vieux aux "racers" d'après-guerre. Freins à disques, aéro soignée, c'est déjà une voiture de course "moderne" ...
La "Pagode" c'est "l'esprit SL" à son maximum ! Le dessin magique de Paul Bracq et le 6 cylindres sont bien là, mais l'essentiel est le compromis inimitable entre luxe, discrétion, confort, sportivité et fiabilité qui caractérise les cabriolets Mercedes haut de gamme, la "SL Klass", depuis plus de 50 ans …
Aston Martin DBS V8
Les Aston Martin sont une "classe à part" et notre DBS V8 de 1972 ne déroge pas à la règle. Immortalisée par Brett Sinclair et James Bond ce "Muscle Car" en tenue de soirée perpétue la tradition des "brutes élégantes" de Newport Pagnell, V8 de 5,4l et 340 chevaux, mais cuir Conolly et compteurs Smith ...
Alfa Roméo Spider Duetto
Berlinette Alpine A110
"Bianco Farina" avec des chromes, soignée jusque dans ses moindres détails mais avec un cœur sportif et toujours la musique du moteur double arbre, c’est une Italienne, c’est un Spider Alfa Romeo, le plus beau de tous selon nous, le Duetto 1750, la voiture idéale pour une ballade stylée sur la Côte d’azur …
La berlinette Alpine est LA voiture de rallye par excellence ! Dans cette discipline elle a tout gagné, le Monte-Carlo, le Tour de Corse, le Championnat du Monde, etc. Glissez-vous derrière son volant pour attaquer le Turini, appel, contre-appel, elle bondit d'un virage à l'autre grace à son poids-plume …
Porsche 356 Speedster
La Porsche 356 Speedster c'est toute l'automobile Allemande et aussi un petit peu plus que cela ... Bien sûr le sérieux, la performance et la qualité de fabrication sont bien là, mais avec une touche de classe et de chic qui n'appartient qu'aux années 50 et le parfum de James Dean accroché au volant Nardi …
Ford Mustang Cabriolet
La Ford Mustang c'est le rêve Américain à l'état pur ! Tout est là, le "glou-glou" du V8 289, la boite auto, les chromes, le volant "tulipé" et les compteurs "Jet". C'est la reine des "Pony cars", l'auto idéale pour le "cruising" sur la French Riviera, un coude à la portière … Au son du Rock'n Roll !!!
Rent A Classic Car,
Sport, loisir, prestige... La collection idéale toujours à votre disposition !
Les amateurs le savent bien, LA voiture parfaite n’existe pas. Pour chaque occasion une voiture différente : coupé, cabriolet, tout-terrain, Italienne, Allemande, Française, etc. Il nous les faut toutes ! Rent A Classic Car réalise ce rêve : pour un soir, un week-end ou vos vacances elles sont toutes à vous ! La collection parcourt les "années de chrome", des "fifties chics" aux "swinging sixties", jusqu’au "seventies psychédéliques". Elle emprunte aussi beaucoup au cinéma, et vous prendrez le volant des voitures de James Dean, Steve MacQueen, Patrick McGoohan, Dustin Hoffman, Brigitte Bardot ou même … Magnum !
La Triumph TR 4 est un archétype, c'est "l'Anglaise" par excellence, une voiture comme on ne savait les faire qu'Outre-Manche ... Un savant mélange de solutions techniques "rustiques", d'esprit sportif, d'amour de l'automobile et d'enthousiasme... Le résultat du caractère à revendre et un chic fou !
Triumph TR 4
Avec l’AC Cobra on pénètre dans le cercle très fermé des légendes de l’automobile. Façonnée pour et par la course, ses performances sont encore tout à fait comparables à celles des "supercar" d’aujourd’hui, mais avec un volant Moto-lita, une classe et un "glamour" infiniment supérieurs …
La Porsche 718 RSK est une vraie "barquette" de course ... sans toît, ni pare-brise !!! A son volant on expérimente le plaisir de conduite à l'état brut, poid-plume, direction ultra-directe, freins mordants, tenue de route superlative ... Et rugissement des échappements libres ! On ne passe pas inaperçu ...
Porsche 718 RSK Spyder
AC Cobra
Et bien d'autres à venir : Ford GT40, Chevrolet Corvette, Cadillac, Triumph TR3, Rolls Corniche, Matra 530, MG B, Austin Healey 3000 ...
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Depuis toujours nous rêvions d'ajouter une Lancia Stratos à notre "collection". L'histoire de la première voiture conçue exclusivement pour le rallye est une véritable aventure de passionnés, un défi d'enthousiastes dans lequel nous nous retrouvons complétement ...
L'opportunité s'est présentée l'année dernière, sous la forme d'un partenariat avec une entreprise Anglaise (www.listerbell.com) qui a réalisé le châssis pour nous. Depuis nous travaillons d'arrache-pied pour vous la proposer, elle sera bientôt la première et la seule Lancia Stratos au monde à louer sans chauffeur ... A deux pas de Monaco et au pied du Turini !!!
